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零碳未来 智启新章|中车株洲所携全场景能源生态矩阵亮相Intersolar Europe
国网内蒙古东部电力经研院等申请构网型储能系统孤岛电网调压调频专利 充分发挥储能系统无功容量支撑电压调整潜力
西电电力申请微电网孤岛系统供电稳压专利 有效抑制SG‑
VSG
并联供电系统的功角变化
广东电科院等申请SVG与
VSG
混联系统暂态稳定性提升方法专利 提升SVG与
VSG
混联系统的暂态稳定性
2024广州车展：上汽大众大七座MPV 威然限时一口价19.99万元起
2024 易派客工业品展丨科士达多元化产品齐登场，为工业低碳发展注入澎湃新动能！
储能市场“内卷”进行时 来看科士达的“破局时刻”
奔驰研发中心藏着的安全门道 油车电车皆奔驰标准|汽势解读
数智光储，共享低碳未来 | 科士达全场景光储充产品引爆SNEC PV+
大力电工申请全钒液流电池储能系统控制方法及装置专利，提升新能源电网的稳定性
湖北能源申请基于无人智能电站孤岛微电网频率控制方法专利，有效抑制频率震荡
平高智慧能源等申请一种基于
VSG
控制的构网型变流器控制方法及系统等专利，解决系统动态性能较差问题
南方电网申请一种基于故障程度分级的变流器故障穿越控制方法专利，解决不同故障程度下的过流冲击
江苏新安电器申请基于转动惯量自适应与模型预测的虚拟同步机控制系统专利，增强微电网频率稳定性
深圳省油灯网络科技申请DSP数控高频双向PCS变流器控制方法及装置专利，降低了PCS变流器在高频开关条件下的控制周期和计算负荷
国网上海电力取得基于大容量
VSG
的储能逆变器无缝切换系统和方法专利
长春工程学院和国网吉林电科院申请优化
VSG
的能量路由器逆变并网端口控制方法专利，提升系统动态响应速度
恩玖科技申请基于构网型逆变器柴储混动防过载系统专利，提升柴储混动系统的稳定性与能效
国网重庆综合能源服务等申请基于选择性过流限制的构网型变流器有源滤波方法专利，在VSC过载情况下选择性地限制电流分量
鑫龙电力申请基于
VSG
的构网型逆变器双环控制方法专利，实现对电压参考信号的无静差跟踪
2025款东风日产N7新车商品性评价
奇点能源取得基于相位补偿器的
VSG
型储能逆变器低频振荡抑制专利
正泰电源申请逆变器故障穿越方法相关专利，简化逆变器故障穿越控制过程
合肥工大等申请基于级联H桥的电网模拟器模拟线路阻抗控制方法专利，提高系统动态性能
国网湖北电力电科院等申请消除并网电压谐波扰动控制方法专利，增强构网型柔并网设备动态支撑能力
新特电气：5月19日召开业绩说明会，投资者参与
广西电网申请虚拟惯量计算专利，保障电网频率与电压稳定
燕山大学等申请基于虚拟同步的构网储能系统并联优化控制专利，改善系统频率和功率动态响应
国家电投集团青海光伏产业创新中心申请基于模型预测控制的构网型光储变流器控制专利，改善系统频率动态特性
山东电工时代申请一种构网型储能系统的控制专利，能够通过暂态功率修正保持功角处于稳定状态
合肥工业大学及蓝点数字电源申请基于广义二阶微分模拟阻抗特性的电网模拟器控制方法专利，有效提高系统动态性能
奇点能源申请基于相位补偿器的
VSG
型储能逆变器低频振荡抑制专利，增强低频振荡抑制效果
广西电网公司申请基于最小边界的同步逆变器电压控制专利，提高并网逆变器暂态电压稳定性
苏州精控能源申请光储柴荷一体化多源协同控制方法及系统专利，解决系统在频率稳定、负荷均衡和经济运行方面表现不佳的问题
明查｜不丹和蒙古国签署“海军合作备忘录”？
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